У Кіровограді спеціальні рейдові групи у складі представників міської влади, ДАІ та Головтрансінспекціі почали відпрацювання всіх мікрорайонів міста з метою виявлення роботи нелегальних таксистів.
Про це кореспонденту УНІАН повідомили в прес-службі Кіровоградської міськради.
Щодня в обласному центрі на роботу по обслуговуванню пасажирів виїжджають більше 5 тис. автомобілів з «шашками» таксі. У той же час, за інформацією Департаменту розвитку торгівлі, побутового обслуговування, транспорту і зв’язку міськради, лише 1717 машин таксі працюють на легальній основі, тобто водії мають відповідну ліцензію, проходять щоденний медичний огляд, а їхні транспортні засоби – технічний контроль.
«4 тисячі нелегальних таксистів – це велика проблема для такого міста, як Кіровоград», – переконаний начальник загального відділу Департаменту Павло Дегтяренко.
Рейдові перевірки міська влада обіцяє активувати у вечірні години, коли збільшується попит на послуги таксі.
Штрафи для водіїв, які надають послуги без дозвільних документів, можуть коливатися від 510 до 1 тис. 700 грн. Інспектори ДАІ мають право скласти протокол про адміністративні порушення за керування транспортним засобом без ліцензійної картки, сума штрафу – від 425 до 850 грн.
Ця історія сталася з однією дівчиною (дуже приваблива блондинка). Дівчина провела ніч у своїх друзів, і перед тим як поїхати на роботу, вирішила заїхати у свою квартиру переодягнутися (жила вона недалеко). Ранній ранок, огидна дощова погода, вона з працею (машин ще небагато) ловить пристойну іномарку; за кермом – симпатичний молодий чоловік. Водій виявився дуже “добрим” – підвіз до самого під’їзду, та ще й грошей не взяв. Дівчині хочеться якось його віддячити, і з чарівною усмішкою вона каже: “А можна, я пригощу Вас каву?”. Чоловік дуже здивувався, щось прикинув у думці, і видав: “Звичайно, я не відмовлюся!”. На це подруга, продовжуючи мило посміхатися, дістає з сумочки кілька пакетиків розчинної кави, простягає офігевшему водієві і виходить з машини. Вона так і не зрозуміла, чому в нього так змінився вираз обличчя!
Суперкар перетворили на таксі
Протягом двох днів жителі Риму і гості італійської столиці мали змогу скористатися послугами незвичайного таксі – Giugiaro Quaranta.
Цей концепт був представлений на автосалоні в Женеві в 2008 році, як з’ясувалося зараз, прототип виявився цілком працездатним.
На превеликий жаль очевидців, підвезти двомісний суперкар міг лише двох дорослих осіб – на четверте місце можна посадити лише дитини.
За кузовними панелями Giugiaro Quaranta сховалася гібридна силова установка Hybrid Synergy Drive від Lexus RX400h – 3,3-літровий бензиновий мотор V6,
електромотор і варіатор, що видають 268 кінських сил і 288 Нм максимального крутного моменту, а заряд акумуляторів додатково здійснюється від сонячних батарей.
Паспортне час розгону до сотні – близько 4,0 секунд.
67 таксистів-нелегалів нарвалися на інспекцію в «Борисполі»
Головавтотрансінспекція Міністерства транспорту та зв’язку виявила і попередила діяльність 67 автоперевізників, які здійснювали нелегально перевезення пасажирів на таксі від ДП «Міжнародний Аеропорт« Бориспіль ».
Як повідомила УНІАН прес-служба МТЗУ, це результати рейдів-перевірок, які тривали протягом двох тижнів (з 9 по 23 червня) на під’їздах до термінальних комплексів ДП «Міжнародний Аеропорт« Бориспіль »у рамках підготовки транспортної інфраструктури до проведення в Україні фінальної частини Чемпіонату Європи 2012 року.
В зазначений період інспектори Головавтотрансінспекції перевірили понад 130 автотранспортних засобів і виявили більше 80 порушень законодавства про автомобільний транспорт. Основним порушенням є здійснення перевезень пасажирів на таксі без оформлення відповідних документів – ліцензій та ліцензійних карток.
Всі нелегальні таксисти будуть притягнуті до відповідальності згідно з законодавством України.
Заходи щодо виявлення незаконних автоперевізників на території аеропорту «Бориспіль» будуть проводитися регулярно, відзначають в Мінтрансзв’язку.
Треба було однієї людини з бару додому відвезти. Під’їхав до входу, жду. Виходить дівчина, сідає до мене в машину. Але оскільки я чекав зовсім не її, то спочатку подумав, що вона з тією людиною, яку я очікую. А вона спокійно подивилася на мене і сказав: “Ну чого стоїмо? Поїхали!”. Я швидко зметикував, що пристойно випила дівчина просто переплутала мене з
таксистом. Настрій був гарний і я вирішив одразу не обламувати його, а трохи поприколюватися.
- Куди їдемо?
- Вулиця Леніна, будинок 45.
- Поїсти вдома що-небудь є?
- Що?
- Їжа є якась?
- Є. А чому вас це цікавить?
- Зголоднів, їсти хочу.
- Що?
- Голодний я дуже
- А мені то що? Я вас годувати не збираюся.
- Ну тоді я нікуди не поїду.
- Це ще чому?!
- Моя релігія забороняє мені брати з людей гроші, я працюю за їжу.
- Яка ще релігія?! Жодного разу не бачила такого нахабного таксиста! Я буду скаржитися!
- Кому?
- Вашому начальству
- Та будь ласка. Можете прямо щас зателефонувати. Телефон дати?
- А ось і подзвоню! Давайте телефон!
Диктую свій номер. Дівчина починає нервово тикати в телефон, а я, ледве стримуючи сміх, відключаю на своїй мобілі звук, щоб не спалити завчасно.
- Ніхто не бере трубку!
- А ви зачекайте подовше
- Це ви чекайте, а я чекати не буду!
Дівчина вистрибує з машини, голосно ляскаючи дверима. Я вирішую, що якщо приколюватися, то вже по-повній, заходжу в “без відповіді” і набираю її номер.
- Але. Машинку викликали?
- Так
- Виходьте. Машинка під’їхала.
- Я вже вийшла, але ваш водій хам! Надішліть нормального водія!
- Вам надіслали відмінного водія, просто дайте йому що-небудь поїсти.
- Що?
- Нагодуй його вечерею, ну або мороженку хоча б купите.
- Що за нісенітниця ви говорите?
- Це не нісенітниця! Ця людина не бере грошей, він працює за їжу.
- Я не збираюся його годувати!
- Ну, в крайньому разі можете йому машину заправити. Поясніть йому, що бензин – це їжа для його машини.
- Та ви схоже все там за їжу працюєте!
- А як ви здогадалися?
- Зовсім ні! Я буду скаржитися!
Дівчина кидає трубку. Але на цьому історія не закінчується. Через пару хвилин вона передзвонює.
- Але. Таксі?
- Так
- З ким я говорю? Мені потрібен хто-небудь з начальства.
- Ви говорите з директором, я вас слухаю.
- Ваші співробітники жахливі хами, я маю намір подати на вас до суду!
- Та ви що?! Розкажіть докладніше, що трапилося?
- Нічого не буду розповідати. Зустрінемося в суді. Як називається ваше таксі?
- “Гусари”
- Чи не зрозуміла.
- Наше таксі називається “Гусари”. Пам’ятайте наверое таку фразу зі старого анекдоту: “Гусари грошей не беруть”? От і ми грошей не беремо, працюємо за їжу.
- Все! Моєму терпінню прийшов межа! Я точно подам до суду!
- Подавайте, але врахуйте, що якщо суд виграємо ми, то в якості компенсації не зажадаємо грошей. Вам доведеться цілий рік по п “ятницях безкоштовно годувати і напувати весь наш дружний чоловічий колектив у найдорожчих ресторанах міста.
Коли я розповів цю історію людині, якого чекав, то він довго сміявся. А потім розпитав як виглядала дівчина, попросив її номер і почав їй дзвонити.
- Але. Дівчина, машинку замовляли? … Як не у нас? А в кого ж? … А машина яка? … Ви напевно щось плутаєте, це наша машина. Чекайте, щас приїде … Ах ви вже їдете? Ну тоді приємною поїздочка … Це вам спасибі, за те що користуєтеся послугами нашого таксі. Тільки не
забудьте погодувати водія! … Леночка, не треба так кричати. Я ж казав, що я добрий чарівник, а ти не вірила. Я говорив, що все одно дізнаюся твій телефон, а ти не вірила. Я говорив, що цей вечір ми повинні провести разом? Якщо не говорив, то кажу. Жди мила, скоро буду!
Конфуз
Працювала диспетчером в таксі. Надійшло замовлення. Диспетчер-колега повідомляє клієнта: «Виходьте через п’ять хвилин. Вас чекає “Мазда”, блакитний металік ». Далі зі слів водія:
- Стою. Чекаю клієнта. Виходить з під’їзду жінка. Обійшла два рази навколо машини, потім обережно наблизилася до прочиненому вікна і запитує: «Це ви блакитний Віталик?»
Таксі і адмін
Кілька днів тому ставив одному знайомому Вінду …..
Ну й засидівся до позна. Друг мені викликав таксі 062 я попрощався і вийшов на вулицю.
Стоюсе біля під’їзду, палю і роздумую про будні адмінських …….
Тут під’їжджає машина швидкої допомоги і зупиняється біля мене. Я далі на своїй хвилі – не звертаю уваги …..
Водила “швидкої” опускає скло і видає:
- “Таксі викликали ?….”
Я, відриваючись від своїх роздумів, не нашол нічого кращого як сказати:
- “Так”.
(В) – “А де ?….”
(Я) – “Що, де ?….”
(В) – “Де клієнт ?…”
Тут до мене доходить про що розмова але вже з інтересу продовжую грати дуріка ….
(Я) – “Який клієнт ?…..”
(В) – “Ну машину хто викликав?”
(Я) – “Ну я викликав. А че ?….”
(В) – “Собі викликав???”
(Я) – “А кому ж іще?! Конешно собі.”
(В) – “Ееееее ……….. Так з тобою ніби все в порядку ……”
(Я) – “Нуніхренасе ….. Ще не вистачало що-б сомной щось не так було. Конешно сомной все впорядке!”
Тут не витримує лікар, який сидів поруч з водилой:
- “Це якийсь під’їзд???”
(Я) – “Другий”
(Лікар) – “Блин …. Петро, нам же третій треба!”
Швидка їде далі – я стою усміхаюся. Теж у них свій гумор “… Таксі викликали ?….”
Дик ента ще не все.
Дивлюся під’їжджає моя машина, з 062 шашкою, і зупиняється біля мене.
Обходжу машину що-б сісти з іншого боку. Тільки взявся за ручку а він – брррин …. і від’їхав ….
Думаю може поїхав розгорнуться ….
А ніфіга! Від’їхав на 10 метрів і стоїть. Я млинець стою, дивлюся на неї а він стоїть і собі мотор не глушить ….
Підходжу до машини – тільки взявся за ручку – двері відкриваються і від туди виходить якась дівчина. Зачиняє перед моїм носом дверцята машини і ховається в під’їзді ….
Все ще в непонятка намагаюся знову відкрити дверцята, але таксист б’є по газам і умативает в неізвесном напрямку …
Якась непруха!
Через 10 сек. з’являється ще одна машина служби 062 – як ви здогадалися вже шахта.
Сідаю, кажу адресу – їдемо. По радіо чую – що сьогодні мовляв якісь потужні геомагнітні бурі були …… Може від цього я так гальмував ???…..
Київські таксисти вимагають доплачувати за повітря від 10 до 24 грн
У Києві водії таксі почали брати гроші за прохолоду в салоні авто. Головна причина, за словами таксистів у тому, що в середньому кондиціонер «спалює» 1 літр бензину на 100 км, повідомляє БЛИК.
«Все тому, що у нас найдешевше таксі в Європі. Ми виїжджаємо, щоб заробити копійки. А кондиціонер «їсть» досить бензину. Не можемо ж ми в збиток людей возити. Я ось, якщо виїжджаю в машині бізнес-класу – кондиціонер включаю, а гроші за це не беру. Бо поїздка в такій машині стоїть і так дорожче. Якщо авто не бізнес-класу, звичайно, я кажу клієнтові, що за послугу треба доплатити 10 гривень », – говорить таксист Олександр.
За словами Євгенії Качковський, голови громадської організації Асоціація «Київське таксі», практика додаткової оплати за кондиціонер існує давно. Але так робили не все.
«У Європі такого немає. Приміром якщо у Німеччині їздять «Мерседеси» з базовою комплектацією кондиціонера – там не стоїть питання про його включення. А в Києві проблема в тому, що не у всіх автомобілях є кондиціонери. Тому не може бути тариф однаковий з-за великої різниці в класі машин. Це нецивілізовано – питати у пасажира, чи буде він доплачувати за повітря. Якщо фірма поважає своє ім’я, ні про яку доплату мови бути не може. Але якщо людина спеціально замовляє машину з кондиціонером, тоді доплата – це нормально », – говорить Євгенія Качковський.
«Вони поступают дуже непорядно. Краще вже включити кондиціонер в вартість поїздки. Щоб це викоренити, зараз розробляються нові правила, в яких це питання буде врегульовано. Якщо не включимо в правила пункт, згідно з яким машина повинна мати кондиціонер, придумаємо щось інше. Зробимо так, щоб для клієнта не було новиною, що він повинен ще й за кондиціонер », – розповідає голова Всеукраїнської профспілки таксистів Василь Попик.
«У правилах перевезення не написано, що в машинах має бути кондиціонер. Тому таксисти мають рацію. Зрозуміло, що це застарілі, не європейські правила. Їх треба міняти. Але таксисти нічого не порушують. Це вважається додатковою послугою », – прокоментувала ситуацію начальник відділу контролю послуг столичного управління захисту прав споживачів Тетяна Щіковская.
Таксисти заявляють про небезпеку ліквідації в Україні приватного таксомотора
Існуюча форма приватних таксомоторних перевезень може бути ліквідована, а самозайняті таксисти знищені як клас.
Про це в коментарях кореспонденту “Острів” розповів голова Донецького обласного відділення профспілки таксистів Віктор Гула.
Він пояснив, що готується проекти змін до Закону “Про автомобільний транспорт” та деяких інших Законів України, які, якщо будуть прийняті в запропонованому вигляді, поставлять хрест на існуванні більшості працюючих в Україні служб таксі.
“Існуючу форму таксомоторних перевезень в Україні намагаються закрити. По суті, це можна назвати рейдерською атакою з боку влади … Один із законопроектів, поданий Кабінетом міністрів звучить наступним чином:” Забороняється на території України створювати диспетчерські та інформаційно-диспетчерські служби “. Тут мова йде про всі службах таксі в країні. Усе це під приводом підготовки України до Євро-2012 на ці два тижні (турніру – ред.), хочуть розірвати ринок, який існує і побудувати зовсім новий за бюджетні кошти “, – сказав він.
Як повідомляє “Остров”, в даний час розглядаються варіанти створення до Євро – 2012 єдиної служби муніципального таксі.
За словами пана Гули, це призведе до монополізації таксомоторних перевезень і, як наслідок до підвищення тарифів.
“Споживач здатний платити якусь ціну і за це отримує певну якості послуги. Якщо йому нав’язати іншу якість товару, то ціна збільшиться. На мій погляд, будуть вкладені величезні бюджетні кошти в не соціально значущий проект … Тут збираються чималі кошти вкласти в таксомоторний бізнес – заради двох тижнів по Україні покатати іноземців, які тут не живуть. Після цього (після закінчення Євро-2012 – “Острів”) цей бізнес стає збитковим, і на його місце приходить зовсім інший приватний інвестор. Ось вам рейдерська атака за наші кошти ” , – сказав він.
З метою недопущення ліквідації диспетчерських та інформаційно-диспетчерських служб, під маркою яких працюють таксомоторні перевезення, 21 червня буде проведено збори таксистів України, на яке запрошені віце-прем’єр-Міністр з питань Євро-2012 Борис Колесников і голова Держкомпідприємництва Михайло Бродський.
У чотирьох містах, що приймають Євро-2012, введуть комунальне таксі
У чотирьох містах України, що приймають Чемпіонат Європи з футболу 2012 року, буде функціонувати комунальне таксі.
Про це розповів Донецький міський голова Олександр Лук’янченко сьогодні на прес-конференції.
“План мобільності, який ми сьогодні закінчуємо готувати, він припускає створення служби таксі”, – сказав мер.
За його словами, в Донецьку на сьогодні існують різні служби таксі, які працюють “під різними прапорами” і “нікому не платять, працюючи по” чорному “”.
“… Таких на сьогодні близько 200 і близько 5 тисяч автомобілів легкового таксі. Вони не проходять відповідний техогляд, часто не відповідають технічним правилам, експлуатують машини, яким більше п’яти років”, – сказав Лук’янченко.
За його словами, найближчим часом Міністерство транспорту та зв’язку, Асоціація перевізників спільно з Кабінетом міністрів і з органами місцевого самоврядування підготують правила функціонування легкових таксі на території міст.
“У першу чергу це торкнеться міст, що приймають Євро-2012. Буде обмеження на марки, комфортність, колір, ліцензію … І найголовніше той, хто сидить за кермом, він повинен мати навички водіння в умовах інтенсивного руху по території міста … Сьогодні можна стати таксистом на другий день після здачі іспитів на отримання прав “, – вказав мер.
О. Лук ‘янченко відзначив, що такі регламентні документи готуються за ініціативою віце-прем’єр-міністра з питань Євро-2012 Бориса Колесникова.
“Вони повинні бути введені в правову базу. Після цього вони будуть складовою частиною плану мобільності кожного міста, перш за все тих, хто приймає Євро-2012″, – пояснив градоначальник.
“… До Євро-2012 вже буде. Приблизно Донецьку необхідно мінімум 3, максимум 4,5 тисячі машин”, – сказав мер.
У висновку він відзначив, що в цивілізованих країнах таксі функціонує в одному кольорі, ніхто не ставить, не знімає шашечки.
Нагадаємо, перший раз питання про введення комунального таксі встав під час прес-конференції Б. Колесникова в Донецьку. Віце-пермьер-міністр запропонував меру Донецька створити комунальне таксі, взявши автомобілі в лізинг.
